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講述內(nèi)燃柴油叉車(chē)動(dòng)力不足的五大原因

作者:admin | 發(fā)布日期:2017-01-03 15:23:15 | 瀏覽量:620

1、運(yùn)轉(zhuǎn)中突然發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃叉車(chē)動(dòng)力不足

可能是調(diào)節(jié)齒桿卡住,不能移到*大供油位置;或調(diào)速器運(yùn)動(dòng)件卡住,調(diào)速?gòu)椈烧蹟嗟取?/span>

2、加速反應(yīng)不靈敏

供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲。

3、柴油叉車(chē)柴油機(jī)供油量小

1)在調(diào)整噴油泵時(shí),由于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)溫度過(guò)低或過(guò)高,雖然是按技術(shù)規(guī)范調(diào)整的,但在柴油機(jī)上使用時(shí)會(huì)顯得供油量不足。在此情況下,只需調(diào)整供油量即可。

2)柱塞偶件磨損,供油量減少,可適當(dāng)增加供油量。如磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換柱塞偶件,重新調(diào)整噴油泵。

4、內(nèi)燃叉車(chē)柴油機(jī)油腔中有空氣,產(chǎn)生氣阻,使供油量減少

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),逐次松開(kāi)噴油泵放氣螺釘,如果有氣泡逸出,即可斷定為氣阻予以排除。

5、內(nèi)燃叉車(chē)柴油機(jī)輸油泵輸油量不足

輸油泵磨損,細(xì)濾器堵塞,回油閥失效等,都會(huì)造成供油量減少。


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