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中國有望成為全球**大新能源車市場

作者:admin | 發(fā)布日期:2015-02-16 13:03:26 | 瀏覽量:749
       一直以來,新能源車雖然是我國的***戰(zhàn)略重點,但過去幾年,新能源車市場的發(fā)展并未取得多大的突破。進入2014年,忽如一夜春風來,新能源車市場呈現(xiàn)爆發(fā)之勢。把2014年定義為我國新能源車市場真正的“元年”毫不為過。因為龐大的消費群體基數(shù)和多元化的消費需求,中國的新能源汽車的消費潛力無疑是全球*大的。按照現(xiàn)在的發(fā)展勢頭,中國新能源市場大有趕超美、歐、日諸國之勢?;蛟S從2014年開始,我們真能實現(xiàn)在新能源車領域期待已久的“彎道超車”,迅速成為全球**大新能源車市場。
  政策力推
  中央政府乃至各地政府推動新能源車的政策頻繁出臺,政策涉及新能源汽車發(fā)展的各個方面,包含示范推廣、各種補貼政策、配套設施、購置稅減免以及公務用車采購等諸多方面。而此輪新能源利好政策,與過往的新能源政策推出方式相比,有顯著特點,力度更大,效率更高。一時之間,我國新能源汽車的政策力度,已經(jīng)與海外新能源車強國接近。
  縱觀全球市場,新能源車發(fā)展,都無法離開本國的政策推動,8月6日,財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部三部委聯(lián)合印發(fā)了減免新能源汽車購置稅的公告,自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征購置稅。這一政策的發(fā)布,對于進一步推動新能源汽車的普及將起到重要的作用。
  補貼政策無疑是與消費者*緊密相關的,以9月份上市的啟辰晨風為例,這款車與全球銷量**的純電動汽車日產(chǎn)聆風出自同一技術平臺。上市之后受到熱捧,個人購買啟辰晨風,結合其續(xù)航里程的情況,在北京將享受4.75萬的地方補貼,同時還有新能源單獨搖號政策,而上海將享受4萬元的地方政府補貼以及新能源上海牌照,在廣州將有5萬元的地方補貼。另外,新車還將享受9月1日開始的免除購置稅等優(yōu)惠。 看似26.78-28.18萬的售價有些偏高,補貼后的價格只需17.28-18.68萬元。
  技術成熟
  隨著新能源汽車的發(fā)展,消費者對技術的先進性、可靠性乃至安全性等各個方面越來越認可,啟辰晨風搭載全球**的電動車新生態(tài)系統(tǒng)(E-ECO System),舒適且健康,車內之安靜、路噪之低超越豪華車的水平。在駕駛方面,晨風搭載的同步永磁電機,*高轉速達10900轉,0-50km/h加速時間僅為4.4秒,動力表現(xiàn)優(yōu)于搭載3.5L發(fā)動機的內燃機汽車,*高時速達到144km/h。此外,啟辰晨風單次充電行駛里程可達175公里,快慢兩種便攜充電方式完全滿足日常用車需求。在安全方面,啟辰晨風源于全球**的純電動汽車平臺,從操控安全、車身安全到電池安全都經(jīng)過全球嚴格實證。
  2012年啟辰晨風就已經(jīng)開發(fā)完成,但直到2014年9月啟辰才正式把它推向市場,期間啟辰一直在與地方政府聯(lián)合開展試運營,通過高強度的實際應用,檢驗啟辰晨風的性能適用性和品質可靠性,并不斷對產(chǎn)品進行調試,力臻完美。在正式上市前,啟辰晨風在試運營中已累計行駛500萬公里,服務客戶50萬人次,反響良好。企業(yè)對產(chǎn)品品質的**追求足以令消費者吃下定心丸。


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