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*近一段時間，全國大多數(shù)地方迎來高溫預(yù)警天氣，普遍在35-40℃高溫，對于電動車電池來說又是嚴(yán)峻的考驗。很多用戶的電動車一直放在太陽下暴曬，如果立即充電，對電池傷害極大。

1、電池在高溫情況下，性能不穩(wěn)定，比如暴曬之后立即給電池充電或者放在高溫環(huán)境下充電，散熱性不好，電池壽命也會縮短。

2、暴曬之后，電池的極柱容易爬酸，不可逆硫酸鹽化，此時充電容易導(dǎo)致電池鼓包！

3、夏天高溫暴曬過的電池或者充電環(huán)境溫度太高，也會造成電池外殼變形。應(yīng)使電池表面溫度自然冷卻后，再進(jìn)行充電，避免在高溫環(huán)境下充電。

4、本來電池充電過程會產(chǎn)生40度以上高溫，而暴曬會使充電器熱效應(yīng)失控，導(dǎo)致電瓶充不滿，不變綠燈。

5、由于紙箱不散熱！所以尤其是紙箱裝的電池鼓包幾率達(dá)60%-70%

情報君給出建議：

1、不管會不會變燈，不要超過8個小時，以免把電池充鼓；

2、充電時切記充電器不要放到車上或被掩蓋，防止散熱不均燃燒起火，引發(fā)火災(zāi)；

3、有條件的盡量把電動車停放在通風(fēng)透氣的地方充電；

4、剛使用過的電動車，切勿立即充電，放置一段時間，等待電池冷卻了再充，以防高溫對電池的損毀；