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雖然電動觀光車節(jié)能環(huán)保更高效，但是這種安全常識也是生活中必不可少的知識：　　

1、電池選擇：一般選用鋰電瓶[電容量大、自耗少、污染小]，防止電解液泄漏造成的污染、腐蝕和傷害。　　

2、電動車充電器的原配性：電動車制造商所配備的充電器一般都有個性化的設計需求，電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。如果行駛里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個電瓶，就應該準備好多個充滿的電池。有一些四輪電動觀光車電源電壓達到甚至高于36伏特，超過安全電壓閾值，容易發(fā)生觸電事故，所以要格外小心。　　

3、電動車充電器的正確保護：一般的使用說明書上面都有關于保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，經(jīng)常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。另外，充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后，其內部的電位器會漂移，使得整個參數(shù)漂移，導致充電狀態(tài)不正常。經(jīng)常檢查電路插接點，防止接觸不牢，引起接、觸點打火、發(fā)熱;避免線路老化、磨損而造成打鐵短路、串電事故的發(fā)生?！　?/span>

4、電動車正確進行充電：充電時電瓶會跑出可燃性氣體，所以充電一定不要在儲藏室、地下室等狹窄、密封的環(huán)境中進行，防止產(chǎn)生爆炸性混合氣體。電動車進行充電的時候需要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對電池形成損傷。所以，保證充電時候的壞境也是非常重要的。在電動車電池沒有飽滿的狀態(tài)下進行勤充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。一些早用戶以為電池*好是基本使用完了以后再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。　　

5、電動車及時進行充電：電動車行駛完后要及時充電，電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。但如果質量低劣或長時間使用，充電器的溫度往往很高，容易引發(fā)火災，所以在夜間睡眠時間充電時不可掉以輕心。　　

6、養(yǎng)成一些節(jié)電的好習慣：在電動車起步時盡可能利用滑行，防止啟動電流過大、機件長時間超負荷工作，引起電機線圈、線路、電瓶和調速器的過熱損毀，甚至釀成災害。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，*大限度的減少剎車。啟動的時候，*好加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。注意檢查胎壓，夏天，可適當?shù)鸵恍?，其他季?jié)可以高一些，胎壓高比較省電?！　?/span>