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據(jù)相關(guān)資料表明，2016年電動(dòng)觀光車行業(yè)鋰電化、輕量化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。中菲電動(dòng)觀光車將緊跟市場(chǎng)脈搏，在電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)老爺車及電動(dòng)貨車市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，讓市場(chǎng)趨勢(shì)把握產(chǎn)品走向。

電池技術(shù)有新發(fā)展

四五年前，受到材料和技術(shù)等方面的限制，鋰電池價(jià)格偏高，掣肘了鋰電車的發(fā)展。但是近幾年，隨著鋰電池材料和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，價(jià)格有所下降，優(yōu)勢(shì)也日益凸顯。相較于傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰電池的壽命更加長(zhǎng)久，使用壽命約為鉛酸電池的3倍，且重量更輕，體積更小，在電動(dòng)車產(chǎn)品中具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)力成為越來(lái)越多人的出行選擇。因此，從近些年來(lái)電動(dòng)車行業(yè)中各大電動(dòng)車企紛紛呈現(xiàn)出鋰電化的趨勢(shì)，2015年鋰電車的銷量還是比較不錯(cuò)的。

新政策促電動(dòng)觀光車發(fā)展

近幾年，電動(dòng)觀光車管理力度逐漸加大，從目前各地的反饋情況來(lái)看，對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)車的限制只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)厲。在這種情況下，電動(dòng)車呈現(xiàn)出輕量化趨勢(shì)。　　目前眾多電動(dòng)車企業(yè)，在設(shè)計(jì)電動(dòng)車之初，已經(jīng)考慮到重量，更多的使用輕便材料，減輕整車重量，以符合國(guó)標(biāo)要求。而且通過(guò)輕量化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，可以更有效的提升電動(dòng)觀光車的續(xù)航里程，滿足消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車高性能的需求。

隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮的來(lái)襲，電動(dòng)觀光車也步入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，開始向互聯(lián)智能方向演變，智能化已經(jīng)成為電動(dòng)車行業(yè)不謀而合的產(chǎn)品升級(jí)方向。在2015年，中菲加深了電動(dòng)車行業(yè)對(duì)于智能化的認(rèn)識(shí)，在產(chǎn)品研發(fā)上有了新的突破，智能化產(chǎn)品層出不窮，不僅質(zhì)量有所提高，更明顯的是有了一些更為人性更為智能的功能，將人、車、生活、科技融合在一起，賦予電動(dòng)車更多的性能。

隨著時(shí)代的發(fā)展，電動(dòng)車已經(jīng)不像過(guò)去只是簡(jiǎn)單的代步工具，客戶對(duì)于電動(dòng)車產(chǎn)品提出了更高的要求，電動(dòng)車的附加價(jià)值更加重要。我們也將進(jìn)一步完善配套功能，滿足消費(fèi)者的多種需求。