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鋰電池如何分類?鋰電池電動汽車如何防爆?

作者:admin | 發(fā)布日期:2020-02-24 12:29:33 | 瀏覽量:629

鋰電池在現(xiàn)代生活中扮演的角色越來越重要,從智能手機再到電動汽車,處處可見鋰電池的身影,尤其是鋰離子電池中不含金屬態(tài)的鋰,可以實現(xiàn)充電功能,因而成為電池商用的主流,但其能量密度和安全性急需提升,那么鋰電池如何分類?鋰電池有著哪些優(yōu)勢?鋰電池電動汽車如何防爆?

1、鋰電池如何分類?

鋰電池大致分為鋰離子電池和鋰金屬電池,其中鋰金屬電池zui早由Gilbert N. Lewis1912年提出并研究,但由于鋰金屬化學特性非常活潑,使得鋰金屬制作及使用對環(huán)境要求很高,如容易引發(fā)爆炸等安全事故,因而鋰金屬電池很難被商業(yè)應用。

鋰離子電池則是到1970年才有??松?*制作,由于鋰離子電池制作材料可多樣化、得以降低制作成本,同時經(jīng)過多年的安全測試,終于在1991由索尼公司推出首款商用鋰離子電池,由此革新了消費電子產(chǎn)品的面貌,并逐步應用到儲能電源系統(tǒng)、郵電通訊的不間斷電源、電動工具、軍事裝備、航空航天等新興領(lǐng)域,尤其是電動汽車領(lǐng)域zui為大家所熟悉。

2、鋰電池技術(shù)原理是怎樣的?

鋰電池是一種由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,其中鋰金屬電池是使用二氧化錳為正極材料,金屬鋰或鋰合金為負極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池,其放電反應公式為Li+MnO2=LiMnO2;

鋰離子電池則是使用鋰合金基金屬氧化物為正極材料,石墨為負極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池,其充電時正極反應公式為LiCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-(電子),充電時負極反應公式為6C+XLi++Xe- = LixC6,充電電池總反應公式為LiCoO2+6C = Li(1-x)CoO2+LixC6

鋰電池制作成本主要來自于正極材料、負極材料、隔膜以及電解液四個部分,其中正極材料成本達到了30%,具體如下圖所示:

3、鋰電池優(yōu)勢有哪些?

鋰電池得到廣闊的商業(yè)應用,源自電池性能好、環(huán)境適應性高和綠色環(huán)保等因素,其中電池性能好體現(xiàn)在高儲能密度,約為鉛酸電池的6倍,而其重量卻只為鉛酸電池的6分之一,且電池循環(huán)壽命可達6年以上;其環(huán)境適應性高體現(xiàn)在高功率承受力、耐低溫適應強和自放電概率低,這就極大的延展電池使用范圍和使用領(lǐng)域;其綠色環(huán)保則體現(xiàn)在鋰電池生產(chǎn)、使用報廢過程中,不含有也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有害金屬元素和物質(zhì);

4、鋰電池電動汽車如何防爆?

鋰電池的潛在問題體現(xiàn)在制作成本高昂,高溫易爆炸以及充電使用便捷性三個方面,因此,鋰電池在電動汽車領(lǐng)域應用,必須著眼于解決這些技術(shù)難題。

首先,通過全固態(tài)鋰電池技術(shù)、不燃燒電池技術(shù)、電池防護裝置技術(shù)的研究,解決鋰電池高溫易爆的問題;其次,通過研發(fā)及應用高能量密度電池材料,來降低電池制作成本,如硅、石墨、石墨烯基、石墨烯、復合金屬鋰電極、無鈷高電壓、鋁—石墨雙離子電池等;zui后,通過鋰空氣電池和鋰氧電池的研究,解決鋰電池充電便捷性的問題。


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