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炎熱夏季,高爾夫電動車應(yīng)該如何防止自燃

作者:admin | 發(fā)布日期:2016-07-12 13:35:23 | 瀏覽量:719

一些高爾夫球場曾發(fā)生過高爾夫電動車起火造成重大損失的事故,特別是在炎熱、多雨、多雷的夏天。究其原因是多方面的,主要是由產(chǎn)品質(zhì)量問題、充電間電路設(shè)計(jì)不合格和使用保養(yǎng)不當(dāng)三大的原因引起的。高爾夫電動車的電路設(shè)計(jì)不合理、用料不講究的話會因線路老化而在充電時(shí)造成起火。其次是充電機(jī)質(zhì)量不過關(guān)的話也會起火,球場選擇高爾夫電動車務(wù)必詳細(xì)了解線路的絕緣等級和線路是否有斷電保險(xiǎn)等。對于充電機(jī)務(wù)必要求具備過載保護(hù)、過溫?cái)嚯姳Wo(hù)等功能。那么,高爾夫電動車應(yīng)該如何防止自燃,或者說減少自燃的可能性呢?

一、注意高爾夫電動車的日常養(yǎng)護(hù)

高爾夫電動車是屬于使用頻率比較高的設(shè)備,球場應(yīng)根據(jù)不同球車的設(shè)計(jì)要求,制定完善的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,并嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行,尤其是電控部分的養(yǎng)護(hù),必要時(shí)可請生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)人員幫助進(jìn)行培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)。鉛酸電池是高爾夫電動車發(fā)生自燃現(xiàn)象的源頭和首要載體,對于電池的保養(yǎng)就顯得尤為重要。接線柱是否虛接?電線接頭是否有腐蝕?電解液是否充足?電池是否有變形?等等這些養(yǎng)護(hù)點(diǎn),一般在說明書或操作手冊中都可以找到。

由于高爾夫電動車主要使用鉛酸蓄電池作為動力源,而電解液(硫酸)的腐蝕性又比較強(qiáng),我們就重點(diǎn)說一下如何保養(yǎng)電池接線柱,清除硫酸腐蝕物。首先拆下電池正負(fù)極線,用堿性除污清潔劑來噴洗接線柱及電線接頭,擦拭干凈后,在接線柱及電線接頭上涂一層薄薄的黃油或凡士林油,*后用扳手將電線接頭在接線柱上擰緊,擰緊力矩一般可以在說明書或操作手冊上查到。為了避免冒出火花,在拆除電池線之前,要整車斷電,而且必須先拆負(fù)極,再拆正極。而在裝回時(shí),則應(yīng)先裝正極再裝負(fù)極。

高爾夫電動車日常維護(hù)的注意點(diǎn)一般包括:

1、電池表面要保持清潔干燥,不要有雜物灰塵堆積,以免堵塞排氣孔,存在安全隱患;

2、電池表面不要有酸液殘留,如果有電池液時(shí)請及時(shí)用堿性除污清潔劑清洗表面,之后再用清水清洗,干布擦拭干凈。 不要在沒有中和的情況下直接用清水清洗,以避免沖洗的酸液對塑料及金屬件造成腐蝕。

3、經(jīng)常檢查電池極柱連接線松緊度,按照電池要求扭矩?cái)Q緊螺母,避免接線出現(xiàn)虛接情況,造成極柱燒損。

4、使用金屬工具或?qū)w時(shí),必須格外小心,以防引起短路和產(chǎn)生火花。

5、對電池充電時(shí)必須使用配套的充電器,充電插頭與插座連接牢固。

6、定期檢查高爾夫電動車線束情況,及時(shí)更換維修出現(xiàn)腐蝕的插頭或連線,以避免車輛線束虛接短路起火等情況

7、沖洗車輛時(shí),避免用高壓水槍直接對電控元件進(jìn)行沖洗,以免造成電控元件進(jìn)水損壞。

二、避免高爾夫電動車進(jìn)水

雨水眾多、濕度較大的夏季,對高爾夫電動車的電路是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高爾夫電動車應(yīng)注意盡量不要在雨天或積水路段行駛,千萬不要讓電機(jī)、電池泡在水里。如果發(fā)生泡水或過水現(xiàn)象,要對整車進(jìn)行完全烘干,必要時(shí)請生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)人員幫助,千萬不可帶水操作和充電。

三、合理對高爾夫電動車充電

合理充電包括兩個(gè)部分,**部分是充電間的建設(shè)要合理。球場設(shè)計(jì)充電間時(shí)一定要謹(jǐn)慎考慮用電、負(fù)載,應(yīng)按*多的球車數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)線路?,F(xiàn)實(shí)當(dāng)中一些球場設(shè)計(jì)充電間線路的容量不夠,超負(fù)荷工作。充電線路應(yīng)該盡量分散,不要將所有的充電線都并聯(lián)到一條線路上,避免單條線束上的大電流。同時(shí)每個(gè)充電插座都應(yīng)該有單獨(dú)的空氣隔離開關(guān)(理想開關(guān)的冗余應(yīng)大于充電機(jī)滿功率的125%),每條充電線路及總線路必須有獨(dú)立的空氣隔離開關(guān)。充電線路中的電線安全電流應(yīng)大于充電時(shí)*大電流。

推薦(1)將照明線路和充電線路分離,在充電線路故障時(shí)有足夠的光照;(2)使用功率波動較小的充電機(jī),降低整體電路的峰值負(fù)載。對于外接電源,也有一些特別的要求,比如山區(qū)球場,一定要做好雷擊防護(hù)等。推薦電源柜及內(nèi)部元器件要整套的CE/UL認(rèn)證產(chǎn)品。避免將高爾夫電動車庫及其電源柜建造在山地或山地低洼地。

另外,如整車的電磁兼容和電源柜的電磁兼容不理想,可以將電源柜適當(dāng)遠(yuǎn)離高爾夫電動車的充電位置。充電間整體結(jié)構(gòu)需通風(fēng)、隔熱良好,尤其注意的是充電間房屋建造材料的防火性能,千萬不要使用泡沫隔熱板來建造充電間,一旦起火,非阻燃材料會引起更大的火勢,造成更大的損失。當(dāng)在對高爾夫電動車進(jìn)行充電時(shí),*好將充電器放在利于及時(shí)散熱的地方。充電間必須配置高密度的滅火裝備,逃生路線清晰明了,所有車輛擺放必須在指定位置,不能占用消防通道。

*后,充電過程要合理,整個(gè)充電過程必須在人為監(jiān)視下進(jìn)行,尤其是大批量高爾夫電動車統(tǒng)一充電時(shí),必須有工作人員定期巡視,放任自流、監(jiān)管不到位都是造成事故的重要因素,也是*容易避免的因素。


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