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對于電動環(huán)衛(wèi)車來說，驅(qū)動電機的效率尤為重要，因為電動環(huán)衛(wèi)車所有的動力都是通過驅(qū)動電機傳遞到車輪的。確定電機特性參數(shù)的依據(jù)主要是滿足車輛以*高載荷行駛時的連續(xù)功率要求，同時還要滿足車輛以*大峰值轉(zhuǎn)矩來加速或爬坡的要求，連續(xù)功率指的是電機穩(wěn)定運行時輸出的功率，對驅(qū)動電機性能的基本要求有：足夠大的起動轉(zhuǎn)矩，以滿足電動環(huán)衛(wèi)車快速啟動、加速、爬坡、頻繁啟、停的要求。

電動環(huán)衛(wèi)車經(jīng)歷了十多年的發(fā)展，在國內(nèi)這個新興產(chǎn)業(yè)迅速增長，從弱逐漸到強，在我國眾多的產(chǎn)業(yè)中****。這從大街上跑的車中就可以看出來，十年前，馬路上的車清一水的汽車，現(xiàn)在不是了，大街上越來越多的出現(xiàn)老年代步車等電動環(huán)衛(wèi)車。

我國電動環(huán)衛(wèi)車重大專項實施以來，在純電動、混合動力和燃料電池汽車的整車集成技術(shù)、動力系統(tǒng)集成技術(shù)以及動力總成關(guān)鍵零部件技術(shù)方面取得重要技術(shù)突破，同時也在**戰(zhàn)略和技術(shù)標準平臺建設(shè)方面為自主知識產(chǎn)權(quán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化奠定了良好的基礎(chǔ)。在各種激勵政策的鼓舞下，國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛增加對電動汽車及相關(guān)零部件的研發(fā)投入，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)正在進入高速發(fā)展的新階段。