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剖析電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車風(fēng)機(jī)的主要構(gòu)造，能夠明白電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車抽吸風(fēng)機(jī)能夠用兩種辦法停止降噪處置。一種是應(yīng)用氣動(dòng)學(xué)原理來優(yōu)化風(fēng)機(jī)構(gòu)造，一種是對(duì)噪音停止反向處置設(shè)計(jì)。一同來看看電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的構(gòu)造降噪相關(guān)內(nèi)容吧。

構(gòu)造降噪在構(gòu)造方面的降噪處置，指的是針對(duì)機(jī)械噪音以及振動(dòng)噪音的處置，即在電動(dòng)機(jī)微風(fēng)機(jī)的銜接處，對(duì)軸承銜接局部的機(jī)械零件停止緊固處置、對(duì)貯存箱的機(jī)械零件停止緊固處置，并對(duì)風(fēng)機(jī)構(gòu)造停止優(yōu)化。

但是在新能源掃路車的詳細(xì)轉(zhuǎn)過程中，不同機(jī)械零件的摩擦?xí)尸F(xiàn)一定的磨損，磨損也會(huì)招致風(fēng)機(jī)氣流活動(dòng)的噪音。而且固體砂礫也會(huì)在進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)壁后，與風(fēng)機(jī)內(nèi)壁發(fā)作碰撞，使噪音加重。所以必需要對(duì)風(fēng)機(jī)構(gòu)造停止優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)此沒倡議采取以下四種措施。

將耐磨資料噴涂到呈現(xiàn)磨損的部位，然后再停止淬火處置以及滲碳處置用圓形風(fēng)機(jī)機(jī)殼，并在蝸舌處停止共振器的裝置，也能夠完成共振降噪。第三，減少空心葉片的用，防止導(dǎo)通葉的用數(shù)量過多。第四，調(diào)整葉片的進(jìn)出口角度。