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電動觀光車從出現(xiàn)到現(xiàn)在已經(jīng)走過了數(shù)十個年頭，在這數(shù)十個年頭，它所取得成績相信大家都有目共睹。一起見證了這個新生產(chǎn)品的快速成長，對于國內(nèi)電動觀光車的發(fā)展趨勢與現(xiàn)段問題，

隨著人們對于節(jié)能減排的意識加深，和環(huán)保政府部門對于新零排放的產(chǎn)品的推廣，及市場消費者對于電動觀光車產(chǎn)品性能的了解熟悉后，國內(nèi)電動觀光車將在近幾年取得飛躍式的發(fā)展。而在需求的快速增長下，國內(nèi)觀光車廠家及銷售服務(wù)商也會慢慢的增加。

隨著國內(nèi)需求的大幅提升，一些外資品也將會慢慢入駐我國，讓整個市場呈現(xiàn)一分為二的局面。同時在市場需求下國內(nèi)電動觀光車為了順應(yīng)當前的市場需求將在外觀、行駛速度、續(xù)行里程、載客量、使用壽命上等方面有明顯的變化。同時隨著消費者消費觀念的轉(zhuǎn)變，行駛起來更平穩(wěn)、省電、零排放的電動觀光車也將會慢慢涉入到家用領(lǐng)域。

電動觀光車市場將發(fā)生翻天覆地變化同時，一些現(xiàn)階段發(fā)展中所遇到的問題也在慢慢的突顯出來。較為明顯的有：蓄電池容量低而引發(fā)的續(xù)駛里程短的問題，同時很大載客量、行駛速度、產(chǎn)品外觀規(guī)格的單一、使用壽命相對較短、維護起來麻煩等等都成為了電動觀光車現(xiàn)階段發(fā)展不可忽視的問題。

而相對來說，國外電動觀光車在這塊就做的比較成熟，由于自身技術(shù)等方面 的優(yōu)勢。他們所生產(chǎn)的電動觀光車在蓄電池選配、車身設(shè)計、材料的選擇上更加成熟，所以他們所生產(chǎn)的電動觀光車質(zhì)量較輕，但是承重較大、單次充滿電可行駛更遠的距離，同時他們所銷售的電動觀光車規(guī)格也較多，可滿足有著不同使用需求的商業(yè)及家用領(lǐng)域。國內(nèi)電動觀光車現(xiàn)階段問題還是很多的，那么為了提升我們的競爭力，就必須改善以上幾個問題。